Esta combinación de colores Azul y negro brillantes generan una combinación sencilla pero muy elegante y llamativa a la vez sobre el cuadro Ultralight Carbon de esta Rockrider 940s, que ya se ha convertido en una de las mountain bikes más buscadas del año.
Montaje completo de la Rockrider 940s para los JJ.OO de París 2024
- Cuadro: ROCKRIDER Ultralight Carbon 120mm
- Horquilla: MANITOU R8 120mm Remote
- Amortiguador: MANITOU Mara 190×45 remote
- Manillar: FSA KFX Prototipo
- Grupo: SRAM XX SL Transmission
- Frenos: TRP Slate X2 160/160
- Ruedas: MAVIC Crossmax SL Ultimate
- Neumáticos: HUTCHINSON Racing Lab
- Potencia: FSA SL-K Aluminio -20° Ø31,8mm
- Puños: MOMUM Geragrip Shaggy 32MM
- Pedales: X-TRACK Race Carbon Ti
- Sillín: FIZIK Antares Versus Evo 00 Adaptive
- Tija: Manitou Jack 80mm
Objetivo ligereza y rigidez
La ligereza no ha sido el único objetivo del cuadro de la Rockrider Race 940S. Estando destinado a rendir al máximo en la Copa del Mundo la rigidez era un punto vital y es algo que queda demostrado en los tirantes. Han decidido unirlos con un puente entre ambos que los conecta lo más próximo a la rueda posible. Es la forma de dotar a la parte trasera de un plus de rigidez. Sin ese puente la palanca que hacen los tirantes al recibir fuerzas de la rueda se multiplica y es más fácil que aparezcan flexiones no deseadas. Los tirantes están diseñados para que la parte flexible, necesaria para crear ese punto de giro imaginario que acompaña al funcionamiento de la suspensión, sea su tramo final, el más próximo a las punteras,mientras que el resto de los tirantes está concebido para ser totalmente rígido.
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