Los pedales Shimano XT son un clásico del MTB con más de 40 años de historia de su característico y regulable anclaje SPD. La versión M8120 ofrece una plataforma de apoyo más amplia y robusta para usuarios desde trail hasta el DH.
El legendario grupo de BTT se prepara para establecer el estándar para los ciclistas de montaña de todo el mundo, incluso en la generación más joven. Durante casi tres décadas, el Deore XT ha sido sinónimo de durabilidad, fiabilidad y rendimiento probados en remolques. A medida que la bicicleta de montaña se hace más rápida y el terreno es más desafiante técnicamente, el trabajo de los componentes de la M8100 es dar al ciclista la confianza que necesita para sacar el máximo provecho de la bicicleta.
Allá por el año 1983, el mountain bike estaba en plena ebullición y Shimano presentaba dos novedades: el grupo Deore XT y el primer pedal automático con tecnología SPD. En aquel momento pocos imaginaban el recorrido y la importancia que estos dos productos iban a tener para la marca japonesa y para el mundo del MTB.
El resto de la historia, desde entonces hasta nuestros días, como se suele decir, es historia. Los pedales automáticos de Shimano siguen siendo todo un referente rendimiento y fiabilidad y también los más utilizados por los ciclistas de montaña. Hoy os mostramos el nuevo XT PD-M8120, un pedal completamente renovado y que ofrece muchas e interesantes novedades con respecto al anterior PD-M8020, modelo al que viene a sustituir.
Exteriormente, y a simple vista, ya se puede apreciar que la caja o estructura del nuevo M8120 ha crecido en tamaño con respecto a su predecesor. El XT M8120 tiene unas medidas de 100 mm de largo x 71 mm de ancho algo que se agradece en esos pasos técnicos en los que vamos con la cala fuera y por tanto necesitamos el máximo contacto posible entre la zapatilla y la “caja” del pedal.
La parte trasera del pedal cuenta con unos pequeños rebajes estriados diseñados para aumentar el agarre y la conexión entre la zapatilla y el pedal. En Shimano hablan de un aumento de la zona de contacto del pedal con la zapatilla de más del 12%. Además del aumento de tamaño el diseño de la nueva estructura exterior consigue mejorar la protección del mecanismo de anclaje frente a impactos, piedras, etc.
Otra novedad importante, la altura de la plataforma se ha rebajado a 18 mm (antes era de 22 mm) con lo que nuestro pedaleo mejora en estabilidad y eficacia y se reduce el centro de gravedad del conjunto bici-rider.
A lo tonto , pero los pedales automáticos Shimano SPD llevan con nosotros más de 40 años y tanto el sistema de enganche como la maniobra de “clicar” sigue siendo un referente y una de las grandes virtudes de este sistema. Como suele ser habitual en los pedales de la marca japonesa, el movimiento de meter la cala en el pedal es sencillo, limpio y muy intuitivo, además ese movimiento siempre va a ir acompañado del característico y nítido “click”, un sonido que no deja lugar a dudas acerca de si la zapatilla ha calado o no.
El gran freno que tienen todos los que empiezan a utilizar pedales automáticos aparece cuando llega el momento de la “desconexión”, es decir, cuando hay que sacar la zapatilla del pedal. Sin embargo en el nuevo XT M8120 la maniobra de “salida” de la cala es rápida y muy fácil. Como en todos los pedales automáticos de Shimano podremos ajustar la tensión/firmeza de anclaje de la cala. Con una llave allen de 3 mm tendremos 20 clicks de regulación, desde la posición más firme hasta la más suelta.
