Cape Epic 2024
Que mejor carrera donde presentar la personalización máxima de una Scott Spark versión Cape Epic 2024 de Nino?, si hay un evento que destaca por la personalización que los mejores corredores del mundo hacen a sus bicis -y otros muchos corredores amateur y aficionados también-, esa es la Cape Epic, la que se considera la carrera por etapas más importante del mundo y que este año 2024 se celebra desde el 17 al 24 de marzo.
Detalle de los componentes de la Scott Spark versión Cape Epic 2024
- Cuadro: Scott Spark RC Carbon HMX
- Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant. 120 mm
- Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant custom
- Control remoto: Controlador SRAM AXS Pod Ultimate
- Manillar: Syncros Fraser IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
- Tija de sillín: RockShox Reverb AXS 100 mm, tornillos de titanio
- Sillín: Syncros Tofino Regular SL acanalado
- Puños: Syncros Silicona
- Pedales: HT Components M2, eje de titanio
- Cambio trasero: SRAM XX SL Eagle Transmisión AXS, 12V
- Mando: SRAM AXS Pod Ultimate
- Juego de bielas: SRAM XX SL Eagle con potenciómetro. Bielas de 170 mm y plato de 38 dientes
- Cadena: SRAM XX SL Eagle
- Casete: SRAM XX SL CS-1299 Eagle / 10-52 d
- Frenos: SRAM Level Ultimate Stealth, 4 pistones
- Ruedas: Syncros Silverton 1.0s
- Neumáticos: Maxxis Aspen 2.4 Versión Cape Epic
- Portabidón: Topeak Shuttle Cage Z de carbono reciclado
- GPS: GARMIN Edge 130 Plus
- Sellante: OKO Magic Milk High Fibre
- Bomba: Topeak Race Rocket MT
- Cartuchos CO2: Topeak Airbooster
- Bolsa de sillín: Topeak Burrito Pack
El propio Nino Shurter explica esta edicion especial de la Spark para la Cape Epic 2024
Nueva tecnologia en horquilla y amortiguador :Usa tecnología Flight Attendant personalizada en el amortiguado
La Scott Spark que veremos en manos de Nino no es exactamente igual que las que ha usado hasta ahora, sino que por fin se ha hecho oficial el “secreto” electrónico que ha estado probando y desarrollando en los últimos meses.
La posición de manillar la habitual en Nino Schurter , muy muy abajo y adelantado, con -40º y 80 mm de longitud de potencia y un ancho de manillar de “solo” 700 mm, si alguna vez no has probado este manillar, indicaros que una vez que te acostumbras, vas como un tiro. Y usa un Garmin Edge 130 Plus, ideal para tener la información necesaria para carrera.
Como no podria ser de otra forma detalle de la trasmision de Nino, la SRAM XX con plato de 38 nada mas y nada menos , junto con el potenciometro integrado.
Neumáticos Maxxis Aspen 2.4″ con carcasa EXO, un modelo ultrarápido muy conocido por todos los aficionados al XC, aunque según el equipo una versión CapeEpic personalizada.
Detalle del bolsito de herramientas + bomba de aire, por supuesto en su tija rockshox inalámbrica. Es en la única carrera que veremos la bici de Nino con unas herramientas encima.
Detalle del puesto de conducción o mas bien pilotaje, versión Cape Epic 2024 de Nino ,junto con ese manillar tan característico que ya es una marca de la casa de Nino Schurter.
Detalle de como han conseguido poner la tecnología nueva de RockShox dentro del amortiguador integrado en el cuadro de Nino.
Fuente scott-sports.com
Han diseñado una tapa especial para poder integral el nuevo “cerebro” electrónico que ha diseñado RochShox, con dicha tapa y moviendo el cierre se tiene mas espacio para dar un poco de respiro.
Detalle de los dos porta-bidones topeak de carbono, en este tipo de pruebas por etapas de largas distancias es fundamental llevar liquido de sobras.
Pedales HT. Su tacto es muy parecido al de Shimano, en este caso los más ligeros de la marca, los M2 con eje de titanio y unos colores que quedan de cine con el acabado global de la bici, muy muy top!
ProyectoWeb012024